Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Петербургская судоходная компания "Нева-Хаген", чей сухогруз затонул год назад в Ладожском озере, подала в арбитражный суд иск к "Ингосстраху", требуя выплатить 1 млн долл. страхового возмещения. В страховой компании до суда от комментариев воздерживаются, говоря лишь о нарушении договора страхования.

Деловой Петербург, 9 августа 2004 г.

ООО "Нева-Хаген" повело "Ингосстрах" в суд [Судовладелец и страховщик судятся за $1 млн]

2150 просмотров

СПб. Петербургское ООО "Нева-Хаген", чей сухогруз СТ-1351 затонул в Ладожском озере в августе 2003 г., подало иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти к ОСАО "Ингосстрах".

Цена иска -- $1 млн, как рассказал "ДП" директор по развитию ООО "Нева-Хаген" Александр Лукин. Предварительное слушанье дела назначено на 12 августа. ООО "Судоходная компания "Нева-Хаген", застраховавшее свой сухогруз СТ-1351 на $1,4 млн, требует с "Ингосстраха" выплаты страхового возмещения в размере около $1 млн.

Само судно ООО "Нева-Хаген" находится на Невском судостроительном заводе и проходит швартовые, ходовые испытания механизмов. Через неделю бывший СТ-1351, переименованный в "Антэ", выйдет в первый рейс под новым именем.

В страховой компании от комментариев воздерживаются до суда, говоря лишь о нарушениях пунктов договора страхования. "Мы отказались выплачивать страховые выплаты потому, что ООО "Нева-Хаген" нарушило свои обязательства по договору страхования, что, как мы полагаем, будет установлено судом", - говорит Христофор Иванян, адвокат из бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и Партнеры", который будет представлять в суде интересы ОСАО "Ингосстрах".

Двойной удар

Параллельно с судебными разбирательствами "Нева-Хаген" с "Ингосстрахом" идут суды судовладельца с Балтийской спецморинспекцией, которая требует от "Нева-Хаген" возмещения ущерба, причиненного окружающей среде в результате затопления суда.

Изначально исковые требования инспекции составляли 11 млн 440 тыс. рублей. Инспекция основывала расчет ущерба на двойном коэффициенте на том основании, что СТ-1351 затонул на участке Ладоги, который 24 апреля 1999 г. объявлен правительством Ленобласти "зоологическим заказником регионального значения". "Заповедный" статус участка у бухты Петрокрепость и позволил Балтморинспекции увеличить сумму претензий вдвое. Но уже в первой инстанции Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области выяснилось, что корабль потонул в 1,5 мили от "заповедного" места.

В итоге уже первая инстанция арбитража снизила сумму исковых претензий инспекции более чем в 4 раза, до 2,5 млн рублей. В апелляционной инстанции сумма исковых претензий Балтморинспекции снова уменьшилась - теперь до 7 тыс. рублей.

В настоящее время это дело перешло в кассацию.

Факты

- СТ-1351 попал в аварию 9 августа 2003 г., следуя по маршруту Свирица - Шлиссельбург. На момент аварии на борту лесовоза находились: 12 человек экипажа (они были эвакуированы после аварии), два бака с топливом, 1 тыс. 699 м3 осины, которая во время затопления судна оказалась за бортом.

- Спасательная операция по подъему судна была завершена 20 ноября 2003 г., 22 ноября судно пришвартовали у причала Невского судостроительного завода.

Источник: ООО "Нева-Хаген"
Светлана Андреева,

"Деловой Петербург", №145

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »